[대통령 소장 도서]
I. 계획의 개요=1
1. 계획의 목적=1
2. 계획의 성격=1
3. 계획의 범위=1
4. 계획의 주요내용=1
5. 계획 수립의 추진경위=2
II. 현황 및 문제점=3
1. 현황=3
1.1. 시설 현황=3
1.2. 수송 현황=8
2. 문제점=11
2.1. 투자부족으로 인해 철도시설 부족 및 낙후=11
2.1.1. 시설규모의 절대부족=11
2.1.2. 고속철도 이외 구간의 속도경쟁력 부족=13
2.1.3. 수요에 대응할 수 있는 여유용량 부족=15
2.1.4. 네트워크 효율성 부족=16
2.2. 비효율적인 철도시설 운영=18
2.2.1. 시설수준의 일관성 미확보=18
2.2.2. 시설물의 현대화 수준 미흡=18
2.3. 교통시장 및 환경변화에 대응 미흡=19
III. 여건변화 및 전망=20
1. 사회ㆍ경제적 여건변화 및 전망=20
1.1. 정보ㆍ통신기술의 발달=20
1.2. 국토공간구조의 다변화=21
1.3. 인구구조의 고령화=21
1.4. 사회가치의 다양화 및 생활양식의 고급화=22
1.5. 세계화ㆍ지역 블록화의 가속화=22
1.6. 남북교류의 확대=23
2. 교통여건의 변화 및 전망=24
2.1. 고속철도 개통으로 교통체계 변화=24
2.2. 친환경성ㆍ에너지 효율성ㆍ교통안전에 대한 사회적 욕구 증대=25
2.3. 대도시 통근통행의 광역화 현상 심화=26
2.4. 교통수단간 서비스 경쟁 심화=26
3. 외국의 교통정책 동향=27
4. 교통 수요 전망=31
4.1. 사회 경제적 지표 및 교통관련 지표 예측=31
4.1.1. 인구=31
4.1.2. 지역내 총생산(GRP, Gross Regional Product)=31
4.1.3. 자동차 등록대수=32
4.2. 교통수요 예측=33
4.2.1. 전국=33
가. 여객=33
나. 화물=33
4.2.2. 수도권 지역=34
4.2.3. 남북한 교역 물동량 예측=34
4.3. 수송애로구간 전망=35
IV. 계획의 목표 및 추진과제=36
1. 계획의 비전 및 목표=36
2. 계획의 성과지표=37
3. 과제별 추진방안=38
3.1. 전국적으로 고속화된 철도망 확충=38
3.2. 수송애로 구간 시설 확충=44
3.3. 고속화된 철도물류망 형성=47
3.4. 철도 중심의 연계교통체계 구축=51
3.5. 네트워크 효율 제고를 위해 미연결 구간 확충=54
3.6. 남북철도 연결 및 대륙철도 연계노선 확충=56
3.7. 안전ㆍ친환경ㆍ쾌적한 철도망 구축=59
3.8. 비용절감형 철도망 구축=63
V. 국가철도망 구축계획=64
1. 투자계획 수립의 기본 방향=64
2. 투자우선순위 선정방법=64
3. 투자계획 조정=66
4. 부문별 사업계획=66
4.1. 고속철도=66
4.2. 일반철도=67
4.3. 광역철도=70
4.4. 추가 검토대상 사업=72
VI. 투자규모산정 및 재원확보방안=74
1. 투자 소요=74
2. 투자계획=75
2.1. 투자 규모=75
2.2. 연차별 투자계획=75
2.3. 부문별 투자계획=76
2.4. 사업별 투자계획=76
3. 재원확보방안=80
3.1. 투자재원 조달전망=80
3.2. 투자재원 과부족 판단=80
3.3. 부족재원 조달방안=81
VII. 계획의 사후 관리=82
VIII. 2015년의 철도의 모습=85